院联合成功开发出600兆帕级热镀锌双相钢
2018/11/8
 
   日前,由院钒钛钢科研所、攀钢和鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限企业协同研发的600兆帕级热镀锌双相钢镀层质量、力学性能优良,并实现了批量生产。
   双相钢简称DP钢,具有低屈服强度、高抗拉强度和优良塑性等优点,成为汽车用首选先进高强钢。600兆帕级热镀锌双相钢具有较高强度、优良成形性能和耐蚀性能,在各个强度级别中用量最大,广泛用于汽车结构件和增强件,符合汽车轻量化和安全化的发扬需求。传统的600兆帕级热镀锌双相钢由于Mo含量和退火温度较高,其生产成本较高,且较高的卷取温度导致显微组合控制难度较大。
   基于此,由钒钛钢科研所、攀钢和鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限企业协同展开了600兆帕级低碳当量热镀锌双相钢开发及集成技艺科研。名目组经过合金化、低温退火等关键工艺技艺科研,形成了具有自主常识产权的600兆帕级热镀锌双相钢成套工艺技艺,开发出的600兆帕级热镀锌双相不仅实现了力学性能的稳固控制、提高了表面质量和附着力,还降低了生产成本。
   此刻,已累计生产10余万吨600兆帕级热镀锌双相钢,产品满足了高端合资品牌汽车用户的使用需求。600兆帕级热镀锌双相钢的开发还进一步优化了攀钢冷轧产品结构,对汽车轻量化也具有重要作用。(董学强、邝春福)

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