从汽车板EVI技艺办事“小白”到“大咖”—记院2018年度杰出员工王飞龙
2018/4/27
  
  
   他曾多次不辞辛苦在生产现场为用户分忧解难支撑攀钢产品的推广应用,他曾无数次奔赴用户展开冲压成形技艺剖析以降低攀钢板材质量异议;他原本只是汽车板EVI工作的门外汉,研习、刻苦钻研和团队协作让他成为攀钢汽车板推广的排头兵。他就是王飞龙,他用十几年持续的攻关历程告诉大家“小白”到“大咖”是如何炼成的。
   拼搏实干 用户办事崭露头角
   2004年,王飞龙在昆明理工大学材料加工工程专业结业,带着殷切的希翼来到科研院从事钢板冲压成形技艺科研工作,他希翼自己可以在火热的青春中放飞人生幻想,在拼搏的青春中成就事业华章。“士不可以不弘毅,任重而道远。” 他在工作中勤奋刻苦、勇于革新,经过多年的拼搏实干,在用户办事方面开始崭露头角。
   十堰某用户在采用1.5mm酸洗板SAPH310-B替代冷轧板冲压某车型横梁零件时出现大量开裂情况,用户认为攀钢材料差,强烈请求退货。为稳住用户,王飞龙火速赶往十堰,并立即到生产现场展开跟踪,按照攀钢材料特性,晚上加班加点采用有限元App展开模拟剖析。经过几日的努力,王飞龙成功查出零件开裂的原因及预防开裂的有限方法。他认为用户加工工艺及坯料尺寸不当才是导致零件冲压开裂的首要原因,他优化了用户的加工工艺,经过在平衡块加垫片、减少坯料尺寸等方法完美处置了开裂问题,降低了用户成本,得到了用户的一致好评。经过此事,打消了用户对攀钢材料的偏见,免除了质量异议损失,增进了攀钢的酸洗板的推广应用。
   2018年初,成都某汽车配套厂在采用攀钢P170P1冲压某车型结构件时产生大量开裂,现场多轮调试均未处置,用户希翼攀钢尽快协助处置。在接到告知后,王飞马上出发赶往用户生产现场,在用心观察了零件成形过程及开裂特点后,他果断断定攀钢材料没有问题,冲压坯料未开工艺缺口是导致该零件冲压开裂的首要原因。于是他立即组合现场工作人员在坯料中间的工艺补充面上用火焰切割法开破料孔,效果“立竿见影”,冲压零件不再开裂,生产得以顺遂实行。攀钢的产品及技艺水平得到了用户的充分认可。
   多年来,王飞龙同志多次到用户生产现场实行成形技艺办事、现场剖析各种零件的冲压成形特点及选材注意事件,完成了无数次用户成形技艺支撑工作,为攀钢产品站稳市场、降低质量异议损失作出了重要贡献。
   锐意进取,带领团队驶入汽车板EVI办事领域
   汽车是一种对安全性请求非常高的商品,新车型设计用材一旦确定以后供货厂家将长期保持不变,即钢铁企业前期如果不介入,后期几乎没有机会供货。钢铁企业介入车厂新车型开发的阶段越靠前,就越有利于从源头处置延续工序中的种种问题,越能够取得竞争优势。但是汽车用钢EVI工作内涵繁杂、量大面广、综合性强,对从业者请求极高。汽车板是新攀钢建设的重点攻关对象,是攀钢新胜利的关键因素,但攀钢在汽车板应用领域起步较晚,市场认证及技艺积累较少,展开汽车板EVI工作可谓困难重重。
   “苟日新,日日新,又日新。”王飞龙选择了迎难而上,他带领新员工以冲压成形技艺办事起步,加紧训练汽车新车型设计CAE技艺,刻苦钻研白车身轻量化技艺,在短短三个月内就组建起了一支涉及炼钢、轧钢、形成、焊接等多个领域的汽车板EVI工作团队,开始为攀钢汽车板用户展开EVI办事。
   第一仗在重庆打响,当时攀钢获悉重庆某汽车厂正在开发一款7座MPV。为了帮助攀钢材料获得竞争优势,王飞龙及其团队驻扎到该汽车厂附近,晚上查资料、请教国内同行、设计剖析方案,白日到用户办公室呈现剖析结果。经过半个月的持续攻关,他们剖析了各个零部件的功能、选材、形成性,提议了22条改进创议,形成了此用户MPV新车型白车身整体选材推荐及结构局部优化EVI技艺方案,涉及材料高强化、升高或降低材料牌号、局部形状优化、零件轻量化等多个方面。用户采纳了本次新车型白车身EVI工作的关键创议。
   这实现了攀钢为用户新车型白车身EVI技艺办事从无到有的突破,并为继续跟进用户新车型的开发积累了阅历。
   砥砺前行, EVI能力持续提高
   “宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”在每次汽车板EVI办事后,王飞龙和其团队都要及时回顾阅历教训,持续增强在专业常识研习,形成了自己的一套汽车白车身轻量化设计技艺方法,逐渐获得了用户的认可。
   前期,柳州某汽车厂准备展开商用车的驾驶室轻量化名目科研。王飞龙带领EVI团队历时两个月完成了某驾驶室结构性能详细剖析及系统的轻量化方案设计。汽车厂工艺部对此次轻量化方案设计成果给予了高度评价,同意在延续新车型开发时继续与攀钢协作。这表明攀钢EVI团队的新车型结构剖析及轻量化设计能力已得到了大型汽车厂的认可。
   随着团队技艺办事能力的持续提高,各项新车型EVI使命也纷至沓来。西南地区的汽车主机厂纷纷向攀钢汽车板EVI团队发出技艺协作的橄榄枝。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。在新的形势下,王飞龙将不忘初心,砥砺前行,领导团队为攀钢汽车板推广应用贡献出自己的全部力量。(董学强)

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